81.35202.0034 Муфта блокировки МКД shacman f2000 f3000 X3000 X5000 X6000 Hande
81.35202.0034 Муфта блокировки МКД shacman f2000 f3000 X3000 X5000 X6000 Hande
1 - 100 шт.
CN ￥49.00
Возможность кастомизации
Покупайте вместе
Детали частей
81.35202.0034 Фиксированная муфта сцепления Описание продуктаI. Основная информация о продуктеАртикул: 81.35202.0034Название продукта: Фиксированная муфта сцепленияПодходящие модели: Трансмиссионная система тяжелых грузовиков, коробка передач, сборка моста и различные механизмы передачи мощности тяжелых машинОсновное назначение: Как ключевой несущий компонент трансмиссионной системы тяжелых грузовиков и тяжелых машин, он в основном используется для реализации фиксированного сцепления между шестернями, стабильной передачи мощности, устранения ослабления и расцепления в процессе передачи мощности, адаптации к тяжелонагруженным и длительным непрерывным рабочим условиям, обеспечения эффективной, безопасной и надежной работы трансмиссионной системы, а также предоставления основного поддержива для стабильной работы оборудования.II. Характеристики продукта
- Высококачественный материал: Высокоточная ковка из высокопрочной сплавной стали, материал плотный с отличной прочностью на изгиб, выдающаяся прочность на растяжение, удар и крутящий момент, без ковочных дефектов, таких как трещины или включения. Способен выдерживать высокочастотные мощностные удары при длительных тяжелых нагрузках, не подвержен износу, деформации или разрушению, и подходит для суровых рабочих условий тяжелых грузовиков.
- Точное сцепление: Зубчатая поверхность обработана высокоточной шлифовкой и полировкой, с правильной формой зубьев и гладкой поверхностью. Зазор сцепления строго контролируется в пределах стандартов. После фиксированного сцепления он плотно прилегает без ослабления, с малой потерей передачи мощности, эффективно уменьшая износ зубчатой поверхности и рабочий шум, а также улучшая стабильность трансмиссии.
- Стабильная конструкция: Использует дизайн фиксированной сцепляющей конструкции, в отличие от раздвижной муфты сцепления, без скользящих деталей, с высокой структурной жесткостью и точным позиционированием. Может поддерживать стабильное состояние сцепления в течение длительного периода, эффективно сопротивляться ударной силе, вызванной тяжелыми нагрузками и вибрациями, избегать расцепления шестереней и гарантировать непрерывную и стабильную передачу мощности.
- Износостойкость и коррозионная стойкость: Зубчатая поверхность упрочнена путем карбонизации, закалки и других процессов, с соответствующей твердостью и сильной износостойкостью, способна выдерживать длительное трение при сцеплении; поверхность обработана антикоррозийным и антиржавным составом, может сопротивляться эрозии суровых условий, таких как смазочное масло, пыль и влажность, продлевать срок службы продукта и снизить затраты на последующее обслуживание.
- Высокая адаптивность: Изготовлена в строгом соответствии с размерами и точностью стандартов OEM, форма, форма зубьев и размеры установки полностью совпадают с оригинальными комплектующими, могут быть напрямую заменены и установлены без модификации. Подходит для коробок передач и сборок мостов нескольких моделей тяжелых грузовиков, удобна в установке, имеет широкую адаптивность и удовлетворяет потребностям комплектации автомобилей и обслуживания.
- Материал: Высопрочная сплавная сталь (соответствует стандартам материала OEM, с соответствующей прочностью на растяжение, удар, крутящий момент и износ)
- Технология обработки: Высокоточная ковка, высокоточная шлифовка зубчатой поверхности, упрочнение карбонизацией и закалкой, антикоррозийная и антиржавная обработка поверхности
- Вес: Чистый вес около 3,2 кг, брутто вес около 3,5 кг (включая простую защитную упаковку, подходящую для таможенного декларирования, упаковки и требований к внешнеторговым предложениям)
- Параметры формы зубьев: Соответствует стандартам OEM (подходит для специальной формы зубьев трансмиссионной системы тяжелых грузовиков, с соответствующей точностью фиксированного сцепления, соответствующей требованиям сочетания шестереней)
- Тип конструкции: Фиксированная муфта сцепления (без скользящей конструкции, подходит для сценариев фиксированного сцепления шестереней и длительной передачи мощности)
- Подходящие сценарии: Длительная тяжелонагруженная передача мощности тяжелых грузовиков, фиксированное сцепление шестереней в коробке передач, передача мощности моста, а также сценарии стабильной передачи мощности различных тяжелых машин, адаптированные к сложным и суровым тяжелонагруженным рабочим условиям.
- Надежность качества: Строго следует стандартам производства OEM и процессам контроля качества, проходит несколько процессов, таких как контроль качества ковки, контроль точности формы зубьев, контроль твердости и контроль антикоррозийности, исключая выпуск некачественных продуктов из завода. Срок службы соответствует оригинальным комплектующим, и он может выдерживать испытания на длительные тяжелые нагрузки и высокочастотную передачу мощности.
- Стабильная трансмиссия: Точный дизайн фиксированного сцепления обеспечивает стабильную, плавную и неослабляемую передачу мощности, устраняет риск расцепления, снижает частоту отказов трансмиссионной системы, улучшает безопасность и надежность работы оборудования, и адаптируется к требованиям длительной непрерывной эксплуатации тяжелых грузовиков.
- Удобство установки: Размер полностью совпадает с оригиналом, с точной установкой и позиционированием. Установка и замена могут быть быстро выполнены без специальных инструментов, упрощая процесс обслуживания, снижая затраты на обслуживание и сборку, повышая эффективность работы, и адаптируясь к сценариям послепродажного обслуживания и массовой сборки.
- Высокая экономичность: Качество сравнимо с оригинальными комплектующими, с более выгодной ценой, сочетая качество и стоимость. Подходит для различных сценариев, таких как комплектация автомобилей, послепродажное обслуживание и экспорт, с отличным соотношением цена-качество, удовлетворяя потребности в закупках разных клиентов.
- Широкая универсальность: Кроме того, что он подходит для указанных моделей тяжелых грузовиков, он может быть совместим с механизмами передачи мощности тяжелых машин того же стандарта, имеет широкий диапазон применения и высокую универсальность поставок, облегчая массовые закупки и управление складом, и удовлетворяя потребности в передаче мощности в различных сценариях.
